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Chung Shan Medical University
Project/研究計畫(老師)
觸媒於清潔能源之應用及其毒化機制評估
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觸媒於清潔能源之應用及其毒化機制評估
Details
Primary Data
Project title
97學年度國家科學及技術委員會補助研究計畫
Acronym
專題研究計畫
Internal ID
NSC97-2622-E040-002-CC3
Principal Investigator
曾惠馨
Status
research project
Start Date
August 1, 2008
End Date
July 31, 2009
Organizations
School of Occupational Safety and Health
Partner Organizations
National Science and Technology Council
Project Web Site
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1688787
Description
Keywords
清潔能源
觸媒
燃料電池
一氧化碳毒化
Description
污染性氣體的排放(如二氧化碳)已被證實與地球暖化有關,且在上個世紀中,地球的表面溫度
正以0.6 °C/century 的速度在增加;因此,如何利用潔淨、有效率且環境友善的方式來產生能源已成
為現今科技發展的主要議題之一。其中,燃料電池由於可避開燃燒程序,直接將可燃性氣體的化學能
轉換成電能,因而被視為是有效率、環境有善的清潔能源之一。
在所有燃料電池中,以質子交換膜燃料電池(polymer electrolyte membrane fuel cells,PEMFC)
較為運輸工具市場的主流,然而其在市場的應用上仍有部分技術瓶頸待突破。其中,一氧化碳即為燃
料電池中觸媒層的主要毒化物,即使在一氧化碳濃度極微小的情況下仍有可能吸附在觸媒的表面,而
導致觸媒失活。研究指出,當一氧化碳濃度小於10 ppm時,才有可能減少對觸媒的毒化行為。
此外,過去的研究亦指出,當燃料電池陽極端的氫氣進氣濃度相當接近100%時,此時即使於進氣
中含有微量的CO氣體,其所產生的毒化行為將較為穩定而不會顯著的影響燃料電池的使用壽命。然
而,燃料電池的實際工作環境並非在極高濃度(~100%)的環境中,此外,燃料電池因CO而瞬間失活的
機制探討仍鮮少見於文獻中。因此,評估不同組成之燃料電池的最適操作條件及其毒化機制,將有助
於燃料電池的商業化應用。
故在本研究中,將針對合作廠商所開發的燃料電池陽極端或陰極端,進行最適操作條件與毒化機
制評估,實驗參數如:氫氣、氧氣、一氧化碳的進氣濃度,燃料電池工作溫度等。觸媒於反應前後亦
將進行FESEM、XRD、BET等特性分析。
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