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  4. 95年度南投縣懸浮污染物暴露與居民健康之調查
 
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95年度南投縣懸浮污染物暴露與居民健康之調查

  • Details
Project title
95學年度南投縣政府補助研究計畫
Acronym
專題研究計畫
Principal Investigator
Chang, Shih-Hsien  
Status
research project
Start Date
March 1, 2006
End Date
February 28, 2007
Organizations
Chung Shan Medical University  
Partner Organizations
南投縣政府
Project Web Site
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1409581
Description
本計畫研究主要在探討南投縣台16線砂石運輸車對附近環境及居民健康之影響,以台16線沿線之環境及居民作為暴露組,另選擇遠離砂石運輸路線之地利及和社作為對照組,針對南投縣水里、集集及竹山地區之車流量調查、懸浮微粒、室內外塵土、路面塵土採樣、心血肺功能及相關問卷調查等進行擴散模式推估、懸浮微粒塵土、尿液、重金屬分析。
在大氣懸浮微粒部分,暴露組大量砂石車明顯影響大氣微粒濃度,且在夜間懸浮微粒之濃度仍無法降至環境之背景值。而室內外大氣重屬濃度,暴露組地區明顯承受較多金屬污染。在水里之居家塵土分析中,發現室內金屬負荷量,依近程、中程及遠程呈現遞减之現象。
暴露組居民尿液中金屬濃度大部份均高於對照組居民尿液中之金屬濃度,由於該地區並無固定污染源排放金屬之影響,故砂石車等移動污染源之影響是不容忽視問題。另由大氣懸浮微粒細粒徑元素碳及有機碳可知暴露組地區主要貢獻者應是砂石車。
大氣擴散模式推估顯示由於夏季盛行風為西南風,故污染物多往東北方擴散。若將車流量將砂石車移除(不含砂石車),道路揚塵逸散明顯下降,可看出因疏浚工程而引起砂石車數量上升對大氣濃度之貢獻量頗大。藉由各種車種之排氣量、街塵濃度及車流量數據,並配合ISC ST3模式所推算之結果,發現水里及集集兩地區懸浮微粒及OC之濃度,有超過85%以上係由砂石車所貢獻,而EC之濃度幾乎全部係由砂石車所貢獻。 在居民健康方面,本研究針對台十六線與台二十一線道路所架設的大氣微粒採樣點附近五百公尺內之成年居民進行心肺功能及腎功能檢查。在調整干擾因子的效應後,發現疏浚工程道路沿線民眾有較差肺功能及較高收縮壓之可能趨勢;此外,腎功能評估在不同地區間並未呈現顯著差異。以多變項迴歸模式來評估心肺功能及腎功能與尿液重金屬濃度之相關。在調整干擾因子的效應後,顯示尿中鋁之增加與收縮壓及舒張壓增加可能相關。尿中鋅之增加也與心跳速率、N-乙醯胺基葡萄糖甘酶、視醇結合蛋白質增加可能相關。而尿中砷之增加也可能與收縮壓增加具有統計相關。個體重金屬暴露劑量之增加與心肺功能及腎功能的改變具有統計上之可能相關。但是本研究因為受限於追蹤的時間與樣本數的規模,並不適宜驟然定一結論,往後仍需長期性的追蹤觀察當地環境與民眾健康,以增加研究結果之可信度;然而,現今之結果仍可提供相關單位參考,並建議應訂定合宜的防範措施,以保障當地居民的健康。
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